Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19) vs. KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)

36.900 €
BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19) BMW X1 sDrive18d
33.000 €
 KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18) KIA Sportage 2.0 CRDi 136
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive18d ist etwas kleiner. Er ist 4.1 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der KIA Sportage 2.0 CRDi 136.
BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
1821
2060
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)
1855
2085
1821 mm
Breite
1855 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1598 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
2670
4439
Blueprint KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)
2670
4480
4439 mm
Länge
4480 mm
2670 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
1615 kg
Leergewicht
1615 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)

Allgemein

BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
F48
Baureihe
QL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
BMW X1 sDrive18d
150 PS
136 PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
330 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
373 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive18d
330 Nm
373 Nm
KIA Sportage 2.0 CRDi 136

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0 CRDi 136

▶ REPLAY
10.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.88 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.77 kg/PS
11.88 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 136

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.9 L
BMW X1 sDrive18d
4.6 L
5.9 L
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
5.2 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
1051 km
BMW X1 sDrive18d
1109 km
1051 km
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
BMW X1 sDrive18d
58.8 kWh
75.4 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
148 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18d
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
635 kg
505 L
Kofferraum­volumen
503 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1492 L