Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
36.900 €
27.800 €
36.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X1 sDrive18d ist etwas größer. Er ist 13.9 cm länger, 3.6 cm breiter und 1.8 cm höher als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1598
1821
2060
1580
1785
2045
1821 mm
Breite
1785 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1598 mm
Höhe
1580 mm
2670
4439
2600
4300
4439 mm
Länge
4300 mm
2670 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1615 kg
Leergewicht
1340 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
275 kg
17.03 %
Allgemein
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
F48
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1373 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
BMW X1 sDrive18d
150 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
330 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive18d
330 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
BMW X1 sDrive18d
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
10.77 kg/PS
Leistungsgewicht
10.39 kg/PS
BMW X1 sDrive18d
10.77 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
BMW X1 sDrive18d
4.6 L
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5.2 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
51 L
Tankgröße
47 L
1109 km
Reichweite
959 km
BMW X1 sDrive18d
1109 km
959 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
BMW X1 sDrive18d
58.8 kWh
57.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
148 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X1 sDrive18d
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
445 kg
505 L
Kofferraumvolumen
440 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L
