Сравнительный анализ :

BMW X1 sDrive18i (10 - 12) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)

27 600 €
BMW X1 sDrive18i (10 - 12) BMW X1 sDrive18i
32 700 €
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
27 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW X1 sDrive18i на 1.1 см длиннее, на 4.4 см уже и на 13.2 см ниже чем Ford Kuga 2.0 TDCi DPF.
BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1545
Blueprint BMW X1 sDrive18i (10 - 12)
1798
2006
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1798 мм
Ширина
1842 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
2042 мм
1545 мм
Высота
1677 мм
Blueprint BMW X1 sDrive18i (10 - 12)
2760
4454
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
4454 мм
Длина
4443 мм
2760 мм
Колёсная база
2690 мм

Вес

BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1505 кг
Снаряжённая
масса
1672 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
2160 кг
BMW X1 sDrive18i (10 - 12)
Разница в весе:
167 кг
9.99 %
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)

Общая информация

BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
E84
Модельный ряд
DM2
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N46
Серия двигателя
N46-B20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1997 см³
150 л.с.
при 6400 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
BMW X1 sDrive18i
150 л.с.
163 л.с.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
200 Нм
при 3600 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
BMW X1 sDrive18i
200 Нм
340 Нм
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Производи­тель­ность

BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
202 км/ч
Максимальная скорость
192 км/ч
9.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

BMW X1 sDrive18i

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
10.03 кг/л.с.
Удельная масса
10.26 кг/л.с.
BMW X1 sDrive18i
10.03 кг/л.с.
10.26 кг/л.с.
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Расход топлива / Экология

BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Расход топлива на 100 км
8.2 л
смешанный
6.8 л
BMW X1 sDrive18i
8.2 л
6.8 л
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
11.3 л
город
8.5 л
Нет данных
трасса
5.8 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
768 км
Запас хода
853 км
BMW X1 sDrive18i
768 км
853 км
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Влияние на окружающую среду
96.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
86.9 кВт⋅ч
BMW X1 sDrive18i
96.5 кВт⋅ч
86.9 кВт⋅ч
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
191 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW X1 sDrive18i
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
485 кг
Макс. полезная нагрузка
488 кг
420 л
Объём багажника
410 л
1350 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1405 л