Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18i (15 - 17) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

30.600 €
BMW X1 sDrive18i (15 - 17) BMW X1 sDrive18i
35.100 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4 85g
30.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18i ist 7.4 cm länger, 1.6 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Peugeot 3008 HYbrid4 85g.
BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i (15 - 17)
1821
2060
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
1837
2113
1821 mm
Breite
1837 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1598 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18i (15 - 17)
2670
4439
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
2613
4365
4439 mm
Länge
4365 mm
2670 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1470 kg
Leergewicht
1808 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2245 kg
BMW X1 sDrive18i (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
338 kg
18.69 %
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
F48
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
B38-A15
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1997 cm³
136 PS
bei 4400 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
BMW X1 sDrive18i
136 PS
200 PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
220 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
BMW X1 sDrive18i
220 Nm
 Nm
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4 85g

▶ REPLAY
10.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
BMW X1 sDrive18i
10.81 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
3.3 L
BMW X1 sDrive18i
5.1 L
3.3 L
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
6.3 L
innerorts
3 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1727 km
BMW X1 sDrive18i
1000 km
1727 km
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
BMW X1 sDrive18i
60 kWh
42.2 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18i
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
437 kg
505 L
Kofferraum­volumen
377 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1186 L