Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 sDrive18i (17 - 19) vs. Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)
31.700 €
		
					
					27.500 €
					
					
					31.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18i ist  7.4 cm länger,  1.6 cm schmaler und  4.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 THP 155.
				
				BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				1598
							
							1821
							
							2060
							
						1639
							
							1837
															
							2113
							
						1821 mm
					Breite
					1837 mm
				2060 mm
					Breite mit Spiegeln
					2113 mm
				1598 mm
					Höhe
					1639 mm
				2670
							
							4439
							
						2613
							
							4365
							
						4439 mm
					Länge
					4365 mm
				2670 mm
					Radstand
					2613 mm
				Gewicht
BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				1475 kg
					Leergewicht
					1592 kg
				2000 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2020 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								117 kg
									7.35 %
								
								Allgemein
BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				F48
	
					Baureihe
					0U
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				BMW B38
Motorbaureihe
B38-A15
Motorcode
4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
1499 cm³
Hubraum
					1598 cm³
140 PS
						bei 4600 U/min
					Leistung
					156 PS
						bei 6000 U/min
					BMW X1 sDrive18i
						140 PS
						156 PS
						Peugeot 3008 THP 155
					220 Nm
						bei 1480 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					BMW X1 sDrive18i
						220 Nm
						240 Nm
						Peugeot 3008 THP 155
					Leistungsfähigkeit
BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				
							
							
							205 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							202 km/h
						
					9.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								
								BMW X1 sDrive18i
									100 km/h
									100
km/h
km/h
124 m
							0.000 s
								
								Peugeot 3008 THP 155
▶ REPLAY
						10.54 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.21 kg/PS
						
				BMW X1 sDrive18i
						10.54 kg/PS
						10.21 kg/PS
						Peugeot 3008 THP 155
					Verbrauch / Umwelt
BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						6.9 L
						
					
				BMW X1 sDrive18i
						5.5 L
						6.9 L
						Peugeot 3008 THP 155
					6.5 L
					innerorts
					9.3 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					5.5 L
						
				51 L
					Tankgröße
					60 L
						927 km
					Reichweite
					870 km
				BMW X1 sDrive18i
						927 km
						870 km
						Peugeot 3008 THP 155
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				64.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
						
				BMW X1 sDrive18i
						64.7 kWh
						81.2 kWh
						Peugeot 3008 THP 155
					Euro 6c (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				121 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					159 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW X1 sDrive18i
					Peugeot 3008 THP 155
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				525 kg
					Maximale Zuladung
					428 kg
				505 L
					Kofferraumvolumen
					432 L
				








1550 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1241 L
				




















