Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17) vs. Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)

32.600 €
BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17) BMW X1 sDrive18i
18.100 €
 Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 130 GPF
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive18i ist 9.8 cm länger, 1.7 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Dacia Duster TCe 130 GPF.
BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
1821
2060
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1821 mm
Breite
1804 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1598 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
2670
4439
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
4439 mm
Länge
4341 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
1505 kg
Leergewicht
1406 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1845 kg
BMW X1 sDrive18i Steptronic (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
99 kg
6.58 %
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
F48
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
B38-A15
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1332 cm³
136 PS
bei 4400 U/min
Leistung
131 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 sDrive18i
136 PS
131 PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
220 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
BMW X1 sDrive18i
220 Nm
240 Nm
Dacia Duster TCe 130 GPF

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 130 GPF

▶ REPLAY
11.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
BMW X1 sDrive18i
11.07 kg/PS
10.73 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.4 L
BMW X1 sDrive18i
5.3 L
6.4 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
6.4 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
962 km
Reichweite
781 km
BMW X1 sDrive18i
962 km
781 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW X1 sDrive18i
62.4 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18i
Dacia Duster TCe 130 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
439 kg
505 L
Kofferraum­volumen
411 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1501 L