Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19) vs. Mercedes GLA 200 d 8G-DCT (20 - ..)

33.800 €
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive18i
38.800 €
 Mercedes GLA 200 d 8G-DCT (20 - ..) Mercedes GLA 200 d
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X1 sDrive18i ist 2.9 cm länger, 1.3 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Mercedes GLA 200 d.
BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1611
Blueprint Mercedes GLA 200 d 8G-DCT (20 - ..)
1834
2020
1821 mm
Breite
1834 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1598 mm
Höhe
1611 mm
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
Blueprint Mercedes GLA 200 d 8G-DCT (20 - ..)
2729
4410
4439 mm
Länge
4410 mm
2670 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
1505 kg
Leergewicht
1615 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2135 kg
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.81 %
Mercedes GLA 200 d 8G-DCT (20 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
F48
Baureihe
H247
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
B38-A15
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1950 cm³
140 PS
bei 4600 U/min
Leistung
150 PS
bei 3400 U/min
BMW X1 sDrive18i
140 PS
150 PS
Mercedes GLA 200 d
220 Nm
bei 1480 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
BMW X1 sDrive18i
220 Nm
320 Nm
Mercedes GLA 200 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes GLA 200 d

▶ REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.77 kg/PS
BMW X1 sDrive18i
10.75 kg/PS
10.77 kg/PS
Mercedes GLA 200 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
4.7 L
BMW X1 sDrive18i
6.1 L
4.7 L
Mercedes GLA 200 d
7.4 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
836 km
Reichweite
915 km
BMW X1 sDrive18i
836 km
915 km
Mercedes GLA 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
BMW X1 sDrive18i
71.8 kWh
60.1 kWh
Mercedes GLA 200 d
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
122 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive18i
Mercedes GLA 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
520 kg
505 L
Kofferraum­volumen
425 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1420 L