Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics (12 - 15) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

34.200 €
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics (12 - 15) BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
26.800 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition ist geringfügig größer. Er ist 8.2 cm länger, 0.3 cm breiter und 0.5 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid.
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics (12 - 15)
1798
2006
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1795
2040
1798 mm
Breite
1795 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1545 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics (12 - 15)
2760
4477
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2655
4395
4477 mm
Länge
4395 mm
2760 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
1565 kg
Leergewicht
1422 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1957 kg
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
143 kg
9.14 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
E84
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
122 PS
bei 6000 U/min
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
163 PS
122 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
380 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

 REPLAY
9.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.66 kg/PS
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
9.6 kg/PS
11.66 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.5 L
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
4.5 L
5.5 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5.2 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1356 km
Reichweite
927 km
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
1356 km
927 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
57.5 kWh
64.7 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
151 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
535 kg
420 L
Kofferraum­volumen
430 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L