Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition (11 - 12) vs. Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 e-EAT8 (20 - ..)
33.200 €
		
					 
					50.800 €
					
					 
					33.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					50.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition ist  0.7 cm länger,  4.3 cm schmaler und  7.9 cm niedriger als der Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300.
				
				BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				1545
							
							1798
							
							2006
							
						1624
							
							1841
															
							2098
							
						1798 mm
					Breite
					1841 mm
				2006 mm
					Breite mit Spiegeln
					2098 mm
				1545 mm
					Höhe
					1624 mm
				2760
							
							4454
							
						2675
							
							4447
							
						4454 mm
					Länge
					4447 mm
				2760 mm
					Radstand
					2675 mm
				Gewicht
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				1565 kg
					Leergewicht
					1915 kg
				2045 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2330 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								350 kg
									18.28 %
								 
								Allgemein
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				E84
	
					Baureihe
					M
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
				BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1995 cm³
Hubraum
					1598 cm³
163 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					300 PS
						bei 0 U/min
					BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
						163 PS
						300 PS
						Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
					380 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					520 Nm
						bei 0 U/min
					BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
						380 Nm
						520 Nm
						Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
					Leistungsfähigkeit
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				
							
							
							215 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							240 km/h
						
					8.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					5.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
115 m
							0.000 s
								 
								BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
									100 km/h
									100
km/h
km/h
82 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
▶ REPLAY
						9.6 kg/PS
					Leistungsgewicht
					6.38 kg/PS
						
				BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
						9.6 kg/PS
						6.38 kg/PS
						Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
					Verbrauch / Umwelt
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.5 L
						
					
					kombiniert
					
						1.5 L
						
					
				BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
						4.5 L
						1.5 L
						Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
					5.2 L
					innerorts
					Кeine Daten
						
				Кeine Daten
					außerorts
					Кeine Daten
						
				61 L
					Tankgröße
					43 L
						1356 km
					Reichweite
					2867 km
				BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
						1356 km
						2867 km
						Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
17.7 kWh
						
				BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
						57.5 kWh
						17.7 kWh
						Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
						
				119 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					29 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
BMW X1 sDrive20d Efficient Dynamics Edition
					Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				480 kg
					Maximale Zuladung
					415 kg
				420 L
					Kofferraumvolumen
					395 L
				







1350 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1357 L
				



















