Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20i (11 - 12) vs. Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)

31.700 €
BMW X1 sDrive20i (11 - 12) BMW X1 sDrive20i
18.100 €
 Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 130 GPF
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive20i ist 11.3 cm länger, 0.6 cm schmaler und 8.1 cm niedriger als der Dacia Duster TCe 130 GPF.
BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20i (11 - 12)
1798
2006
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
1804
2052
1798 mm
Breite
1804 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1545 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20i (11 - 12)
2760
4454
Blueprint Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)
2673
4341
4454 mm
Länge
4341 mm
2760 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
1560 kg
Leergewicht
1406 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1845 kg
BMW X1 sDrive20i (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
9.87 %
Dacia Duster TCe 130 GPF 4WD (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
E84
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1332 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
131 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 sDrive20i
184 PS
131 PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
BMW X1 sDrive20i
270 Nm
240 Nm
Dacia Duster TCe 130 GPF

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 130 GPF

▶ REPLAY
8.48 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
BMW X1 sDrive20i
8.48 kg/PS
10.73 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.4 L
BMW X1 sDrive20i
7.1 L
6.4 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
9.1 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
887 km
Reichweite
781 km
BMW X1 sDrive20i
887 km
781 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW X1 sDrive20i
83.6 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20i
Dacia Duster TCe 130 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
439 kg
420 L
Kofferraum­volumen
411 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1501 L