Сравнительный анализ :

BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12) vs. KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)

33 800 €
BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12) BMW X1 sDrive20i
38 100 €
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (64 kWh)
33 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW X1 sDrive20i на 7.9 см длиннее, на 0.7 см уже и на 1.5 см ниже чем KIA e-Niro (64 kWh).
BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12)
1798
2006
1560
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1798 мм
Ширина
1805 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1545 мм
Высота
1560 мм
Blueprint BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12)
2760
4454
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
2700
4375
4454 мм
Длина
4375 мм
2760 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
1585 кг
Снаряжённая
масса
1812 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2230 кг
BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12)
Разница в весе:
227 кг
12.53 %
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)

Общая информация

BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
E84
Модельный ряд
DE
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
Электричество
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
BMW N20
Серия двигателя
N20-B20
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1997 см³
Рабочий объём
0 см³
184 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3800 об/мин
BMW X1 sDrive20i
184 л.с.
204 л.с.
KIA e-Niro (64 kWh)
270 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
395 Нм
при 1 об/мин
BMW X1 sDrive20i
270 Нм
395 Нм
KIA e-Niro (64 kWh)

Производи­тель­ность

BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
220 км/ч
Максимальная скорость
167 км/ч
7.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.8 с
100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

BMW X1 sDrive20i

100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

KIA e-Niro (64 kWh)

▶ REPLAY
8.61 кг/л.с.
Удельная масса
8.88 кг/л.с.
BMW X1 sDrive20i
8.61 кг/л.с.
8.88 кг/л.с.
KIA e-Niro (64 kWh)

Расход топлива / Экология

BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
Нет данных
BMW X1 sDrive20i
7.1 л
 лбэ
KIA e-Niro (64 kWh)
9.4 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
63 л
Объём бензобака
64 кВт⋅ч
887 км
Запас хода
Нет данных
BMW X1 sDrive20i
887 км
 км
KIA e-Niro (64 kWh)
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
BMW X1 sDrive20i
83.6 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
KIA e-Niro (64 kWh)
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
165 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

BMW X1 sDrive20i
KIA e-Niro (64 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
418 кг
420 л
Объём багажника
451 л
1350 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1405 л