Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)

33.800 €
BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12) BMW X1 sDrive20i
21.700 €
 Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15) Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive20i ist 15.4 cm länger, 3.3 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS.
BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12)
1798
2006
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)
1765
2045
1798 mm
Breite
1765 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1545 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12)
2760
4454
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)
2600
4300
4454 mm
Länge
4300 mm
2760 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
1585 kg
Leergewicht
1315 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
BMW X1 sDrive20i Automatic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
17.03 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 (13 - 15)

Allgemein

BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
E84
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
D16AA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3750 U/min
BMW X1 sDrive20i
184 PS
120 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 sDrive20i
270 Nm
320 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

▶ REPLAY
8.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.96 kg/PS
BMW X1 sDrive20i
8.61 kg/PS
10.96 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.2 L
BMW X1 sDrive20i
7.1 L
4.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
9.4 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
887 km
Reichweite
1119 km
BMW X1 sDrive20i
887 km
1119 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
BMW X1 sDrive20i
83.6 kWh
53.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20i
Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
555 kg
420 L
Kofferraum­volumen
430 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten