Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20i Steptronic (12 - 15) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)

34.300 €
BMW X1 sDrive20i Steptronic (12 - 15) BMW X1 sDrive20i
30.300 €
Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) Peugeot 3008 HDi FAP 165
34.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 sDrive20i ist 11.2 cm länger, 3.9 cm schmaler und 9.4 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi FAP 165.
BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic (12 - 15)
1798
2006
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
1837
2113
1798 mm
Breite
1837 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1545 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic (12 - 15)
2760
4477
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
2613
4365
4477 mm
Länge
4365 mm
2760 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
1585 kg
Leergewicht
1614 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
BMW X1 sDrive20i Steptronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.8 %
Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)

Allgemein

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
E84
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW X1 sDrive20i
184 PS
163 PS
Peugeot 3008 HDi FAP 165
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive20i
270 Nm
340 Nm
Peugeot 3008 HDi FAP 165

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 165

 REPLAY
8.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.9 kg/PS
BMW X1 sDrive20i
8.61 kg/PS
9.9 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 165

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.5 L
BMW X1 sDrive20i
6.7 L
6.5 L
Peugeot 3008 HDi FAP 165
8.7 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
940 km
Reichweite
923 km
BMW X1 sDrive20i
940 km
923 km
Peugeot 3008 HDi FAP 165
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
BMW X1 sDrive20i
78.9 kWh
83.1 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
486 kg
420 L
Kofferraum­volumen
432 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L