Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..) vs. Mercedes GLA 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 17)

37.800 €
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..) BMW X1 sDrive20i
38.200 €
 Mercedes GLA 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 17) Mercedes GLA 200 d
37.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive20i ist etwas größer. Er ist 3 cm länger, 1.7 cm breiter und 10.4 cm höher als der Mercedes GLA 200 d.
BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
1821
2060
1494
Blueprint Mercedes GLA 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 17)
1804
2022
1821 mm
Breite
1804 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1598 mm
Höhe
1494 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Mercedes GLA 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 17)
2699
4417
4447 mm
Länge
4417 mm
2670 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
1560 kg
Leergewicht
1595 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.19 %
Mercedes GLA 200 d 4MATIC 7G-DCT (15 - 17)

Allgemein

BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
F48
Baureihe
X156
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B48-A20
Motorcode
OM 651.930
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
136 PS
bei 3400 U/min
BMW X1 sDrive20i
192 PS
136 PS
Mercedes GLA 200 d
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1400 U/min
BMW X1 sDrive20i
280 Nm
300 Nm
Mercedes GLA 200 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mercedes GLA 200 d

▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.73 kg/PS
BMW X1 sDrive20i
8.13 kg/PS
11.73 kg/PS
Mercedes GLA 200 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.8 L
BMW X1 sDrive20i
5.7 L
4.8 L
Mercedes GLA 200 d
6.8 L
innerorts
5.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
895 km
Reichweite
1167 km
BMW X1 sDrive20i
895 km
1167 km
Mercedes GLA 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
BMW X1 sDrive20i
67.1 kWh
61.4 kWh
Mercedes GLA 200 d
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20i
Mercedes GLA 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
480 kg
505 L
Kofferraum­volumen
421 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L