Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)

37.800 €
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..) BMW X1 sDrive20i
30.700 €
 Peugeot 3008 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) Peugeot 3008 HDi FAP 160
37.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 sDrive20i ist 8.2 cm länger, 1.6 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi FAP 160.
BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
1821
2060
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
1837
2113
1821 mm
Breite
1837 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1598 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
2613
4365
4447 mm
Länge
4365 mm
2670 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
1560 kg
Leergewicht
1701 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.29 %
Peugeot 3008 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)

Allgemein

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
F48
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW X1 sDrive20i
192 PS
163 PS
Peugeot 3008 HDi FAP 160
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
BMW X1 sDrive20i
280 Nm
340 Nm
Peugeot 3008 HDi FAP 160

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 160

▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.44 kg/PS
BMW X1 sDrive20i
8.13 kg/PS
10.44 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 160

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.1 L
BMW X1 sDrive20i
5.7 L
6.1 L
Peugeot 3008 HDi FAP 160
6.8 L
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
895 km
Reichweite
984 km
BMW X1 sDrive20i
895 km
984 km
Peugeot 3008 HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW X1 sDrive20i
67.1 kWh
78 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 160
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20i
Peugeot 3008 HDi FAP 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
399 kg
505 L
Kofferraum­volumen
432 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L