Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..) vs. Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)

37.800 €
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..) BMW X1 sDrive20i
27.700 €
 Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19) Toyota C-HR 1.2 T
37.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 sDrive20i ist etwas größer. Er ist 9.7 cm länger, 3.1 cm breiter und 2.8 cm höher als der Toyota C-HR 1.2 T.
BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
1821
2060
1570
Blueprint Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)
1790
2050
1821 mm
Breite
1790 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1598 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)
2640
4350
4447 mm
Länge
4350 mm
2670 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
1560 kg
Leergewicht
1460 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
BMW X1 sDrive20i Steptronic DKG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.41 %
Toyota C-HR 1.2 T Allrad Multidrive S (16 - 19)

Allgemein

BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
F48
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
8NR-FTS
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1197 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
116 PS
bei 5200 U/min
BMW X1 sDrive20i
192 PS
116 PS
Toyota C-HR 1.2 T
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 sDrive20i
280 Nm
185 Nm
Toyota C-HR 1.2 T

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.2 T

▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.59 kg/PS
BMW X1 sDrive20i
8.13 kg/PS
12.59 kg/PS
Toyota C-HR 1.2 T

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.3 L
BMW X1 sDrive20i
5.7 L
6.3 L
Toyota C-HR 1.2 T
6.8 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
895 km
Reichweite
794 km
BMW X1 sDrive20i
895 km
794 km
Toyota C-HR 1.2 T
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW X1 sDrive20i
67.1 kWh
74.2 kWh
Toyota C-HR 1.2 T
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 sDrive20i
Toyota C-HR 1.2 T
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
470 kg
505 L
Kofferraum­volumen
377 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L