Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive18d (19 - ..) vs. Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)

37.200 €
BMW X1 xDrive18d (19 - ..) BMW X1 xDrive18d
18.900 €
 Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..) Dacia Duster TCe 150 GPF
37.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 xDrive18d ist 10.6 cm länger, 1.7 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Dacia Duster TCe 150 GPF.
BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
1598
Blueprint BMW X1 xDrive18d (19 - ..)
1821
2060
1626
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)
1804
2052
1821 mm
Breite
1804 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1598 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint BMW X1 xDrive18d (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)
2673
4341
4447 mm
Länge
4341 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
1655 kg
Leergewicht
1309 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1762 kg
BMW X1 xDrive18d (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
346 kg
20.91 %
Dacia Duster TCe 150 GPF 2WD (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
F48
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1332 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 xDrive18d
150 PS
150 PS
Dacia Duster TCe 150 GPF
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1700 U/min
BMW X1 xDrive18d
350 Nm
250 Nm
Dacia Duster TCe 150 GPF

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW X1 xDrive18d

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Dacia Duster TCe 150 GPF

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
BMW X1 xDrive18d
11.03 kg/PS
8.73 kg/PS
Dacia Duster TCe 150 GPF

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6 L
BMW X1 xDrive18d
4.8 L
6 L
Dacia Duster TCe 150 GPF
5.3 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1063 km
Reichweite
833 km
BMW X1 xDrive18d
1063 km
833 km
Dacia Duster TCe 150 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
BMW X1 xDrive18d
61.4 kWh
70.6 kWh
Dacia Duster TCe 150 GPF
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
147 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive18d
Dacia Duster TCe 150 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
453 kg
505 L
Kofferraum­volumen
445 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1478 L