Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 xDrive18d Steptronic (15 - 19) vs. Mercedes GLA 200 CDI (14 - 15)
38.300 €
		
					
					32.100 €
					
					
					38.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					32.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X1 xDrive18d ist etwas größer. Er ist  2.2 cm länger,  1.7 cm breiter und  10.4 cm höher als der Mercedes GLA 200 CDI.
				
				BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				1598
							
							1821
							
							2060
							
						1494
							
							1804
															
							2022
							
						1821 mm
					Breite
					1804 mm
				2060 mm
					Breite mit Spiegeln
					2022 mm
				1598 mm
					Höhe
					1494 mm
				2670
							
							4439
							
						2699
							
							4417
							
						4439 mm
					Länge
					4417 mm
				2670 mm
					Radstand
					2699 mm
				Gewicht
BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				1615 kg
					Leergewicht
					1505 kg
				2135 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2020 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								110 kg
									6.81 %
								
								Allgemein
BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				F48
	
					Baureihe
					X156
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B47-C20
Motorcode
OM 651.930


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1995 cm³
Hubraum
					2143 cm³
150 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					136 PS
						bei 3400 U/min
					BMW X1 xDrive18d
						150 PS
						136 PS
						Mercedes GLA 200 CDI
					330 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					300 Nm
						bei 1400 U/min
					BMW X1 xDrive18d
						330 Nm
						300 Nm
						Mercedes GLA 200 CDI
					Leistungsfähigkeit
BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				
							
							
							204 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					9.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
131 m
							0.000 s
								
								BMW X1 xDrive18d
									100 km/h
									100
km/h
km/h
139 m
							0.000 s
								
								Mercedes GLA 200 CDI
▶ REPLAY
						10.77 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.07 kg/PS
						
				BMW X1 xDrive18d
						10.77 kg/PS
						11.07 kg/PS
						Mercedes GLA 200 CDI
					Verbrauch / Umwelt
BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						4.3 L
						
					
				BMW X1 xDrive18d
						4.7 L
						4.3 L
						Mercedes GLA 200 CDI
					5.5 L
					innerorts
					5.4 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					3.7 L
						
				51 L
					Tankgröße
					50 L
						1085 km
					Reichweite
					1163 km
				BMW X1 xDrive18d
						1085 km
						1163 km
						Mercedes GLA 200 CDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
						
				BMW X1 xDrive18d
						60.1 kWh
						55 kWh
						Mercedes GLA 200 CDI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					114 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW X1 xDrive18d
					Mercedes GLA 200 CDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				520 kg
					Maximale Zuladung
					515 kg
				505 L
					Kofferraumvolumen
					421 L
				







1550 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1235 L
				


















