Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive18d Steptronic (19 - ..) vs. KIA Sportage 1.7 CRDi ISG 2WD (14 - 14)

39.300 €
BMW X1 xDrive18d Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive18d
22.900 €
 KIA Sportage 1.7 CRDi ISG 2WD (14 - 14) KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X1 xDrive18d ist 0.7 cm länger, 3.4 cm schmaler und 3.7 cm niedriger als der KIA Sportage 1.7 CRDi ISG.
BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
1598
Blueprint BMW X1 xDrive18d Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1635
Blueprint KIA Sportage 1.7 CRDi ISG 2WD (14 - 14)
1855
2055
1821 mm
Breite
1855 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1598 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint BMW X1 xDrive18d Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint KIA Sportage 1.7 CRDi ISG 2WD (14 - 14)
2640
4440
4447 mm
Länge
4440 mm
2670 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
1680 kg
Leergewicht
1490 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
BMW X1 xDrive18d Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.31 %
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG 2WD (14 - 14)

Allgemein

BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
F48
Baureihe
SL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1685 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
BMW X1 xDrive18d
150 PS
115 PS
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1250 U/min
BMW X1 xDrive18d
350 Nm
260 Nm
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
204 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW X1 xDrive18d

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

KIA Sportage 1.7 CRDi ISG

▶ REPLAY
11.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.96 kg/PS
BMW X1 xDrive18d
11.2 kg/PS
12.96 kg/PS
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5.2 L
BMW X1 xDrive18d
4.7 L
5.2 L
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
5.1 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1085 km
Reichweite
1115 km
BMW X1 xDrive18d
1085 km
1115 km
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
BMW X1 xDrive18d
60.1 kWh
66.5 kWh
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive18d
KIA Sportage 1.7 CRDi ISG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
450 kg
505 L
Kofferraum­volumen
465 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1353 L