Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive20i (11 - 12) vs. Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)

33.700 €
BMW X1 xDrive20i (11 - 12) BMW X1 xDrive20i
17.400 €
 Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
33.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW X1 xDrive20i ist 13.9 cm länger, 2.4 cm schmaler und 8 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1545
Blueprint BMW X1 xDrive20i (11 - 12)
1798
2006
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1798 mm
Breite
1822 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1545 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X1 xDrive20i (11 - 12)
2760
4454
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)
2673
4315
4454 mm
Länge
4315 mm
2760 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1650 kg
Leergewicht
1395 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1875 kg
BMW X1 xDrive20i (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
255 kg
15.45 %
Dacia Duster dCi 110 4x4 (15 - 17)

Allgemein

BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
E84
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1461 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
BMW X1 xDrive20i
184 PS
109 PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 xDrive20i
270 Nm
260 Nm
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
168 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

BMW X1 xDrive20i

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.8 kg/PS
BMW X1 xDrive20i
8.97 kg/PS
12.8 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
4.7 L
BMW X1 xDrive20i
7.7 L
4.7 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
9.7 L
innerorts
4.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
1064 km
BMW X1 xDrive20i
818 km
1064 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
BMW X1 xDrive20i
90.6 kWh
60.1 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive20i
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
480 kg
420 L
Kofferraum­volumen
443 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1604 L