Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive20i Automatic (11 - 12) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

35.800 €
BMW X1 xDrive20i Automatic (11 - 12) BMW X1 xDrive20i
34.000 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
35.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive20i ist deutlich kleiner. Er ist 9.6 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 13.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194.
BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
1545
Blueprint BMW X1 xDrive20i Automatic (11 - 12)
1798
2006
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
1840
2115
1798 mm
Breite
1840 mm
2006 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1545 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint BMW X1 xDrive20i Automatic (11 - 12)
2760
4454
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)
2700
4550
4454 mm
Länge
4550 mm
2760 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
1665 kg
Leergewicht
1587 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
BMW X1 xDrive20i Automatic (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
78 kg
4.68 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 FWD SKYACTIV-Drive (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
E84
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2488 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
194 PS
bei 6000 U/min
BMW X1 xDrive20i
184 PS
194 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
258 Nm
bei 4000 U/min
BMW X1 xDrive20i
270 Nm
258 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW X1 xDrive20i

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194

▶ REPLAY
9.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.18 kg/PS
BMW X1 xDrive20i
9.05 kg/PS
8.18 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
7.1 L
BMW X1 xDrive20i
7.6 L
7.1 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
10.1 L
innerorts
9.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
829 km
Reichweite
789 km
BMW X1 xDrive20i
829 km
789 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
BMW X1 xDrive20i
89.5 kWh
83.6 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive20i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
483 kg
420 L
Kofferraum­volumen
506 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L