Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..) vs. VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)

40.000 €
BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive20i
25.700 €
 VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..) VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
40.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive20i ist deutlich größer. Er ist 21.3 cm länger, 0.2 cm breiter und 2.5 cm höher als der VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT.
BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
1598
Blueprint BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)
1819
1992
1821 mm
Breite
1819 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1598 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)
2590
4234
4447 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
1645 kg
Leergewicht
1350 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
BMW X1 xDrive20i Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
17.93 %
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
F48
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1498 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 xDrive20i
192 PS
150 PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 xDrive20i
280 Nm
250 Nm
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X1 xDrive20i

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
8.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
BMW X1 xDrive20i
8.57 kg/PS
9 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.6 L
BMW X1 xDrive20i
6.3 L
5.6 L
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
7.2 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
968 km
Reichweite
893 km
BMW X1 xDrive20i
968 km
893 km
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
BMW X1 xDrive20i
74.2 kWh
65.9 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
166 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
510 kg
505 L
Kofferraum­volumen
445 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L