Die Vergleichsanalyse :
BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18) vs. Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4 Automatik (20 - ..)
44.300 €
![BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X1_F48.png)
51.200 €
![Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4 Automatik (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Grandland_X_Z.webp)
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X1 xDrive25d ist geringfügig kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4.
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
1598
1821
2060
1609
1856
2098
1821 mm
Breite
1856 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1598 mm
Höhe
1609 mm
2670
4439
2675
4477
4439 mm
Länge
4477 mm
2670 mm
Radstand
2675 mm
Gewicht
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
1670 kg
Leergewicht
1875 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg
![BMW X1 xDrive25d Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X1_F48.png)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
10.93 %
![Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4 Automatik (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Grandland_X_Z.png)
Allgemein
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
F48
Baureihe
Z
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
300 PS
bei 0 U/min
BMW X1 xDrive25d
231 PS
300 PS
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 0 U/min
BMW X1 xDrive25d
450 Nm
520 Nm
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
Leistungsfähigkeit
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X1_F48.png)
BMW X1 xDrive25d
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Grandland_X_Z.png)
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
▶ REPLAY
7.23 kg/PS
Leistungsgewicht
6.25 kg/PS
BMW X1 xDrive25d
7.23 kg/PS
6.25 kg/PS
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
Verbrauch / Umwelt
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
1.5 L
BMW X1 xDrive25d
5 L
1.5 L
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
5.8 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
61 L
Tankgröße
43 L
1220 km
Reichweite
2867 km
BMW X1 xDrive25d
1220 km
2867 km
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
17.7 kWh
BMW X1 xDrive25d
63.9 kWh
17.7 kWh
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
29 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW X1 xDrive25d
Opel Grandland X 1.6 DI Turbo Hybrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
475 kg
505 L
Kofferraumvolumen
514 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1652 L