Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25d Steptronic (19 - ..) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR (18 - 19)

45.300 €
BMW X1 xDrive25d Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25d
28.600 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR (18 - 19) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
45.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive25d ist deutlich größer. Er ist 21.3 cm länger, 0.2 cm breiter und 2.5 cm höher als der VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1598
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR (18 - 19)
1819
1992
1821 mm
Breite
1819 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1598 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25d Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR (18 - 19)
2590
4234
4447 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1695 kg
Leergewicht
1415 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1920 kg
BMW X1 xDrive25d Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
280 kg
16.52 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR (18 - 19)

Allgemein

BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
F48
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW X1 xDrive25d
231 PS
150 PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 xDrive25d
450 Nm
340 Nm
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25d

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
7.34 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.43 kg/PS
BMW X1 xDrive25d
7.34 kg/PS
9.43 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.6 L
BMW X1 xDrive25d
4.9 L
4.6 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5.5 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1041 km
Reichweite
1087 km
BMW X1 xDrive25d
1041 km
1087 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW X1 xDrive25d
62.6 kWh
58.8 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 6d-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
150 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25d
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
505 kg
505 L
Kofferraum­volumen
445 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L