Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) vs. Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)

45.300 €
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
28.100 €
 Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18) Audi Q2 1.4 TFSI cod
45.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive25e ist deutlich größer. Er ist 25.6 cm länger, 2.7 cm breiter und 7.4 cm höher als der Audi Q2 1.4 TFSI cod.
BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1508
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
1794
2009
1821 mm
Breite
1794 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1582 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)
2601
4191
4447 mm
Länge
4191 mm
2670 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
1820 kg
Leergewicht
1355 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
465 kg
25.55 %
Audi Q2 1.4 TFSI cod S tronic (16 - 18)

Allgemein

BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
F48
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
B38
Motorcode
CZEA
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1395 cm³
220 PS
bei 0 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X1 xDrive25e
220 PS
150 PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod
385 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 xDrive25e
385 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25e

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 1.4 TFSI cod

▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
BMW X1 xDrive25e
8.27 kg/PS
9.03 kg/PS
Audi Q2 1.4 TFSI cod

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Verbrauch pro 100 km
1.9 L
kombiniert
5.2 L
BMW X1 xDrive25e
1.9 L
5.2 L
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Кeine Daten
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
36 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1895 km
Reichweite
962 km
BMW X1 xDrive25e
1895 km
962 km
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Auswirkung auf die Umwelt
22.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
BMW X1 xDrive25e
22.4 kWh
61.2 kWh
Audi Q2 1.4 TFSI cod
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25e
Audi Q2 1.4 TFSI cod
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
485 kg
450 L
Kofferraum­volumen
405 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L