Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) vs. KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)

45.300 €
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
24.900 €
 KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
45.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 xDrive25e ist 5.2 cm länger, 0.5 cm schmaler und 8.7 cm höher als der KIA XCeed 1.4 T-GDI.
BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)
1826
2040
1821 mm
Breite
1826 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1582 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)
2650
4395
4447 mm
Länge
4395 mm
2670 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
1820 kg
Leergewicht
1345 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
475 kg
26.1 %
KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
F48
Baureihe
CD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
B38
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1353 cm³
220 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
BMW X1 xDrive25e
220 PS
140 PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
385 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 xDrive25e
385 Nm
242 Nm
KIA XCeed 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25e

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
BMW X1 xDrive25e
8.27 kg/PS
9.61 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
1.9 L
kombiniert
6 L
BMW X1 xDrive25e
1.9 L
6 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Кeine Daten
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
36 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1895 km
Reichweite
833 km
BMW X1 xDrive25e
1895 km
833 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
22.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
BMW X1 xDrive25e
22.4 kWh
70.6 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25e
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
495 kg
450 L
Kofferraum­volumen
426 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1378 L