Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) vs. Peugeot 3008 HDi FAP 110 (10 - 12)

45.300 €
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
24.400 €
 Peugeot 3008 HDi FAP 110 (10 - 12) Peugeot 3008 HDi FAP 110
45.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X1 xDrive25e ist 8.2 cm länger, 1.6 cm schmaler und 5.7 cm niedriger als der Peugeot 3008 HDi FAP 110.
BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 110 (10 - 12)
1837
2113
1821 mm
Breite
1837 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1582 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 110 (10 - 12)
2613
4365
4447 mm
Länge
4365 mm
2670 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
1820 kg
Leergewicht
1590 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
12.64 %
Peugeot 3008 HDi FAP 110 (10 - 12)

Allgemein

BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
F48
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B38
Motorbaureihe
B38
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1560 cm³
220 PS
bei 0 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
BMW X1 xDrive25e
220 PS
112 PS
Peugeot 3008 HDi FAP 110
385 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW X1 xDrive25e
385 Nm
270 Nm
Peugeot 3008 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25e

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 110

▶ REPLAY
8.27 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.2 kg/PS
BMW X1 xDrive25e
8.27 kg/PS
14.2 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
1.9 L
kombiniert
5 L
BMW X1 xDrive25e
1.9 L
5 L
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Кeine Daten
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
36 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1895 km
Reichweite
1200 km
BMW X1 xDrive25e
1895 km
1200 km
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
22.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
BMW X1 xDrive25e
22.4 kWh
63.9 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
172 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25e
Peugeot 3008 HDi FAP 110
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
440 kg
450 L
Kofferraum­volumen
432 L
1470 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L