Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19) vs. Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)

44.300 €
BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19) BMW X1 xDrive25i
32.500 €
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18) Peugeot 3008 1.6 THP 165
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive25i ist geringfügig kleiner. Er ist 0.8 cm kürzer, 2 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Peugeot 3008 1.6 THP 165.
BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
1598
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19)
1821
2060
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
1841
2098
1821 mm
Breite
1841 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1598 mm
Höhe
1624 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19)
2670
4439
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
2675
4447
4439 mm
Länge
4447 mm
2670 mm
Radstand
2675 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
1615 kg
Leergewicht
1375 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
14.86 %
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)

Allgemein

BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
F48
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
231 PS
bei 4750 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
BMW X1 xDrive25i
231 PS
165 PS
Peugeot 3008 1.6 THP 165
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW X1 xDrive25i
350 Nm
240 Nm
Peugeot 3008 1.6 THP 165

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25i

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 THP 165

 REPLAY
6.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.33 kg/PS
BMW X1 xDrive25i
6.99 kg/PS
8.33 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 THP 165

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.8 L
BMW X1 xDrive25i
6.4 L
5.8 L
Peugeot 3008 1.6 THP 165
7.7 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
953 km
Reichweite
914 km
BMW X1 xDrive25i
953 km
914 km
Peugeot 3008 1.6 THP 165
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
BMW X1 xDrive25i
75.3 kWh
68.3 kWh
Peugeot 3008 1.6 THP 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25i
Peugeot 3008 1.6 THP 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
575 kg
505 L
Kofferraum­volumen
520 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1482 L