Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19) vs. VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)

44.300 €
BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19) BMW X1 xDrive25i
30.800 €
 VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18) VW T-Roc 2.0 TSI
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive25i ist deutlich größer. Er ist 20.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 2.5 cm höher als der VW T-Roc 2.0 TSI.
BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
1598
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19)
1821
2060
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)
1819
1992
1821 mm
Breite
1819 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1598 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19)
2670
4439
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)
2593
4234
4439 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2593 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
1615 kg
Leergewicht
1495 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW X1 xDrive25i Steptronic (15 - 19)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.43 %
VW T-Roc 2.0 TSI 4MOTION DSG (17 - 18)

Allgemein

BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
F48
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
231 PS
bei 4750 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW X1 xDrive25i
231 PS
190 PS
VW T-Roc 2.0 TSI
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW X1 xDrive25i
350 Nm
320 Nm
VW T-Roc 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25i

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TSI

▶ REPLAY
6.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.87 kg/PS
BMW X1 xDrive25i
6.99 kg/PS
7.87 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.7 L
BMW X1 xDrive25i
6.4 L
6.7 L
VW T-Roc 2.0 TSI
7.7 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
953 km
Reichweite
821 km
BMW X1 xDrive25i
953 km
821 km
VW T-Roc 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
BMW X1 xDrive25i
75.3 kWh
78.9 kWh
VW T-Roc 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25i
VW T-Roc 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
495 kg
505 L
Kofferraum­volumen
392 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L