Die Vergleichs­analyse :

BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..) vs. Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)

45.500 €
BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25i
32.000 €
 Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 2.0 Hybrid
45.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X1 xDrive25i ist etwas größer. Er ist 5.2 cm länger, 2.6 cm breiter und 4.3 cm höher als der Toyota C-HR 2.0 Hybrid.
BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
1598
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1555
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1821 mm
Breite
1795 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1598 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)
2670
4447
Blueprint Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)
2640
4395
4447 mm
Länge
4395 mm
2670 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
1655 kg
Leergewicht
1485 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
10.27 %
Toyota C-HR 2.0 Hybrid (19 - ..)

Allgemein

BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
F48
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
M20A-FXS
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1987 cm³
231 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
BMW X1 xDrive25i
231 PS
184 PS
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
350 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
BMW X1 xDrive25i
350 Nm
 Nm
Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25i

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Toyota C-HR 2.0 Hybrid

▶ REPLAY
7.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.07 kg/PS
BMW X1 xDrive25i
7.16 kg/PS
8.07 kg/PS
Toyota C-HR 2.0 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4 L
BMW X1 xDrive25i
6.3 L
4 L
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
7.6 L
innerorts
3.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
968 km
Reichweite
1075 km
BMW X1 xDrive25i
968 km
1075 km
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.1 kWh
BMW X1 xDrive25i
74.2 kWh
47.1 kWh
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
170 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
118 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X1 xDrive25i
Toyota C-HR 2.0 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
445 kg
505 L
Kofferraum­volumen
358 L
1550 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1141 L