Сравнительный анализ :

BMW X1 xDrive28i Automatic (09 - 11) vs. Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)

42 400 €
BMW X1 xDrive28i Automatic (09 - 11) BMW X1 xDrive28i
16 400 €
 Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17) Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
42 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW X1 xDrive28i на 13.9 см длиннее, на 2.4 см уже и на 8 см ниже чем Dacia Duster TCe 125 Start&Stop.
BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i Automatic (09 - 11)
1798
2006
1625
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1798 мм
Ширина
1822 мм
2006 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1545 мм
Высота
1625 мм
Blueprint BMW X1 xDrive28i Automatic (09 - 11)
2760
4454
Blueprint Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)
2673
4315
4454 мм
Длина
4315 мм
2760 мм
Колёсная база
2673 мм

Вес

BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
1685 кг
Снаряжённая
масса
1387 кг
2180 кг
Допустимая
полная масса
1870 кг
BMW X1 xDrive28i Automatic (09 - 11)
Разница в весе:
298 кг
17.69 %
Dacia Duster TCe 125 4x4 (15 - 17)

Общая информация

BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
E84
Модельный ряд
SD
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N52
Серия двигателя
N52-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1197 см³
258 л.с.
при 6600 об/мин
Мощность
125 л.с.
при 5250 об/мин
BMW X1 xDrive28i
258 л.с.
125 л.с.
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
310 Нм
при 2600 об/мин
Крутящий момент
205 Нм
при 2000 об/мин
BMW X1 xDrive28i
310 Нм
205 Нм
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop

Производи­тель­ность

BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
205 км/ч
Максимальная скорость
177 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

BMW X1 xDrive28i

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Dacia Duster TCe 125 Start&Stop

▶ REPLAY
6.53 кг/л.с.
Удельная масса
11.1 кг/л.с.
BMW X1 xDrive28i
6.53 кг/л.с.
11.1 кг/л.с.
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop

Расход топлива / Экология

BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Расход топлива на 100 км
9.4 л
смешанный
6.4 л
BMW X1 xDrive28i
9.4 л
6.4 л
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
13 л
город
7.1 л
Нет данных
трасса
6 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
670 км
Запас хода
781 км
BMW X1 xDrive28i
670 км
781 км
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Влияние на окружающую среду
110.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive28i
110.7 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
145 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW X1 xDrive28i
Dacia Duster TCe 125 Start&Stop
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
483 кг
420 л
Объём багажника
475 л
1350 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1636 л