Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 sDrive18d (18 - 20) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

36.500 €
BMW X2 sDrive18d (18 - 20) BMW X2 sDrive18d
27.100 €
 Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
36.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X2 sDrive18d ist 3.5 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1526
Blueprint BMW X2 sDrive18d (18 - 20)
1824
2098
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
1795
2040
1824 mm
Breite
1795 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1526 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint BMW X2 sDrive18d (18 - 20)
2670
4360
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
2655
4395
4360 mm
Länge
4395 mm
2670 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
1575 kg
Leergewicht
1419 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1949 kg
BMW X2 sDrive18d (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
156 kg
9.9 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)

Allgemein

BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
F39
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1759 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
BMW X2 sDrive18d
150 PS
116 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
BMW X2 sDrive18d
350 Nm
270 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW X2 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

▶ REPLAY
10.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.23 kg/PS
BMW X2 sDrive18d
10.5 kg/PS
12.23 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.6 L
BMW X2 sDrive18d
4.3 L
4.6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
4.9 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1186 km
Reichweite
1109 km
BMW X2 sDrive18d
1186 km
1109 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW X2 sDrive18d
55 kWh
58.8 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X2 sDrive18d
Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
530 kg
470 L
Kofferraum­volumen
430 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L