Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 sDrive18d Steptronic (18 - 20) vs. Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)

38.600 €
BMW X2 sDrive18d Steptronic (18 - 20) BMW X2 sDrive18d
10.700 €
 Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17) Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
38.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 sDrive18d ist 4.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 9.9 cm niedriger als der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop.
BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1526
Blueprint BMW X2 sDrive18d Steptronic (18 - 20)
1824
2098
1625
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1824 mm
Breite
1822 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1526 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X2 sDrive18d Steptronic (18 - 20)
2670
4360
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
2673
4315
4360 mm
Länge
4315 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1610 kg
Leergewicht
1165 kg
2115 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1697 kg
BMW X2 sDrive18d Steptronic (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
445 kg
27.64 %
Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)

Allgemein

BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
F39
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 5500 U/min
BMW X2 sDrive18d
150 PS
114 PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4000 U/min
BMW X2 sDrive18d
350 Nm
156 Nm
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

BMW X2 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.22 kg/PS
BMW X2 sDrive18d
10.73 kg/PS
10.22 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.4 L
BMW X2 sDrive18d
4.4 L
6.4 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
4.9 L
innerorts
7.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1159 km
Reichweite
781 km
BMW X2 sDrive18d
1159 km
781 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW X2 sDrive18d
56.2 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X2 sDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
532 kg
470 L
Kofferraum­volumen
475 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L