Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..) vs. VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)

39.200 €
BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..) BMW X2 sDrive20i
25.700 €
 VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..) VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
39.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 sDrive20i ist 12.6 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT.
BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
1526
Blueprint BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)
1824
2098
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)
1819
1992
1824 mm
Breite
1819 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1526 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)
2670
4360
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)
2590
4234
4360 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2590 mm

Gewicht

BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
1535 kg
Leergewicht
1350 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
12.05 %
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - ..)

Allgemein

BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
F39
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
*DPC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1498 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
BMW X2 sDrive20i
192 PS
150 PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW X2 sDrive20i
280 Nm
250 Nm
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X2 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

▶ REPLAY
7.99 kg/PS
Leistungs­gewicht
9 kg/PS
BMW X2 sDrive20i
7.99 kg/PS
9 kg/PS
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.6 L
BMW X2 sDrive20i
5.9 L
5.6 L
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
7.4 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
864 km
Reichweite
893 km
BMW X2 sDrive20i
864 km
893 km
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
BMW X2 sDrive20i
69.5 kWh
65.9 kWh
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
153 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X2 sDrive20i
VW T-Roc 1.5 TSI OPF ACT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
510 kg
470 L
Kofferraum­volumen
445 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1290 L