Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive18d (18 - 20) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

38.500 €
BMW X2 xDrive18d (18 - 20) BMW X2 xDrive18d
16.600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 xDrive18d ist 4.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 9.9 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1526
Blueprint BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
1824
2098
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1824 mm
Breite
1822 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1526 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
2670
4360
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4360 mm
Länge
4315 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1655 kg
Leergewicht
1424 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1824 kg
BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
231 kg
13.96 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Allgemein

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
F39
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1461 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
BMW X2 xDrive18d
150 PS
109 PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1750 U/min
BMW X2 xDrive18d
350 Nm
250 Nm
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW X2 xDrive18d

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.06 kg/PS
BMW X2 xDrive18d
11.03 kg/PS
13.06 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.5 L
BMW X2 xDrive18d
4.8 L
4.5 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5.3 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1063 km
Reichweite
1111 km
BMW X2 xDrive18d
1063 km
1111 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
BMW X2 xDrive18d
61.4 kWh
57.5 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
400 kg
470 L
Kofferraum­volumen
475 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L