Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive18d (18 - 20) vs. Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2x4 (13 - 14)

38.500 €
BMW X2 xDrive18d (18 - 20) BMW X2 xDrive18d
24.800 €
 Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2x4 (13 - 14) Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X2 xDrive18d ist deutlich kleiner. Er ist 16.4 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 17.6 cm niedriger als der Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp.
BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1526
Blueprint BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
1824
2098
1702
Blueprint Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2x4 (13 - 14)
1838
2086
1824 mm
Breite
1838 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1526 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
2670
4360
Blueprint Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2x4 (13 - 14)
2690
4524
4360 mm
Länge
4524 mm
2670 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
1655 kg
Leergewicht
1580 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
BMW X2 xDrive18d (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.53 %
Ford Kuga 1.6 EcoBoost 2x4 (13 - 14)

Allgemein

BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
F39
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1596 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5700 U/min
BMW X2 xDrive18d
150 PS
150 PS
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
BMW X2 xDrive18d
350 Nm
240 Nm
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW X2 xDrive18d

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp

▶ REPLAY
11.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
BMW X2 xDrive18d
11.03 kg/PS
10.53 kg/PS
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.6 L
BMW X2 xDrive18d
4.8 L
6.6 L
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
5.3 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1063 km
Reichweite
909 km
BMW X2 xDrive18d
1063 km
909 km
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
BMW X2 xDrive18d
61.4 kWh
77.7 kWh
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive18d
Ford Kuga 1.6 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
520 kg
470 L
Kofferraum­volumen
481 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L