Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20) vs. Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)

40.600 €
BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20) BMW X2 xDrive18d
15.400 €
 Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17) Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
40.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 xDrive18d ist 4.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 9.9 cm niedriger als der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop.
BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1526
Blueprint BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20)
1824
2098
1625
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)
1822
2000
1824 mm
Breite
1822 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1526 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20)
2670
4360
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)
2673
4315
4360 mm
Länge
4315 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1675 kg
Leergewicht
1280 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1804 kg
BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
395 kg
23.58 %
Dacia Duster SCe 115 4x4 (15 - 17)

Allgemein

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
F39
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 5500 U/min
BMW X2 xDrive18d
150 PS
114 PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4000 U/min
BMW X2 xDrive18d
350 Nm
156 Nm
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
168 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW X2 xDrive18d

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

▶ REPLAY
11.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.23 kg/PS
BMW X2 xDrive18d
11.17 kg/PS
11.23 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.8 L
BMW X2 xDrive18d
4.6 L
6.8 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5.1 L
innerorts
8 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
735 km
BMW X2 xDrive18d
1109 km
735 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW X2 xDrive18d
58.8 kWh
80 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive18d
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
524 kg
470 L
Kofferraum­volumen
443 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1604 L