Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20) vs. VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)

40.600 €
BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20) BMW X2 xDrive18d
31.800 €
 VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TSI OPF
40.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 xDrive18d ist 12.6 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der VW T-Roc 2.0 TSI OPF.
BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
1526
Blueprint BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20)
1824
2098
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1824 mm
Breite
1819 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1526 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20)
2670
4360
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
4360 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2593 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
1675 kg
Leergewicht
1495 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW X2 xDrive18d Steptronic (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.75 %
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)

Allgemein

BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
F39
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW X2 xDrive18d
150 PS
190 PS
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW X2 xDrive18d
350 Nm
320 Nm
VW T-Roc 2.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW X2 xDrive18d

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TSI OPF

▶ REPLAY
11.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.87 kg/PS
BMW X2 xDrive18d
11.17 kg/PS
7.87 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.7 L
BMW X2 xDrive18d
4.6 L
6.7 L
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
5.1 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
821 km
BMW X2 xDrive18d
1109 km
821 km
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
BMW X2 xDrive18d
58.8 kWh
78.9 kWh
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP
147 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
181 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive18d
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
495 kg
470 L
Kofferraum­volumen
392 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L