Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive20d Steptronic (18 - 20) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)

43.800 €
BMW X2 xDrive20d Steptronic (18 - 20) BMW X2 xDrive20d
15.500 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
43.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 xDrive20d ist 4.5 cm länger, 0.2 cm breiter und 9.9 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1526
Blueprint BMW X2 xDrive20d Steptronic (18 - 20)
1824
2098
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1824 mm
Breite
1822 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1526 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint BMW X2 xDrive20d Steptronic (18 - 20)
2670
4360
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
2673
4315
4360 mm
Länge
4315 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1675 kg
Leergewicht
1280 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1795 kg
BMW X2 xDrive20d Steptronic (18 - 20)
Gewichtsdifferenz:
395 kg
23.58 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)

Allgemein

BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
F39
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-C20
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1461 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
BMW X2 xDrive20d
190 PS
109 PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
BMW X2 xDrive20d
400 Nm
260 Nm
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X2 xDrive20d

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
8.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.74 kg/PS
BMW X2 xDrive20d
8.82 kg/PS
11.74 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.4 L
BMW X2 xDrive20d
4.6 L
4.4 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5.3 L
innerorts
4.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
51 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1109 km
Reichweite
1136 km
BMW X2 xDrive20d
1109 km
1136 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
BMW X2 xDrive20d
58.8 kWh
56.2 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive20d
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
515 kg
470 L
Kofferraum­volumen
475 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L