Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18) vs. Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)

41.400 €
BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18) BMW X2 xDrive20i
34.800 €
 Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X2 xDrive20i ist etwas kleiner. Er ist 3.8 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 8.1 cm niedriger als der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR.
BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1526
Blueprint BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
1824
2098
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
1841
2025
1824 mm
Breite
1841 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1526 mm
Höhe
1607 mm
Blueprint BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
2670
4360
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)
2630
4398
4360 mm
Länge
4398 mm
2670 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1615 kg
Leergewicht
1561 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
3.34 %
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 (18 - 19)

Allgemein

BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
F39
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW X2 xDrive20i
192 PS
150 PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
BMW X2 xDrive20i
280 Nm
340 Nm
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
196 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X2 xDrive20i

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
8.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.41 kg/PS
BMW X2 xDrive20i
8.41 kg/PS
10.41 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.1 L
BMW X2 xDrive20i
6.1 L
5.1 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
7.5 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1078 km
BMW X2 xDrive20i
1000 km
1078 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
BMW X2 xDrive20i
71.8 kWh
65.2 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive20i
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
579 kg
470 L
Kofferraum­volumen
521 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L