Die Vergleichs­analyse :

BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18) vs. VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)

41.400 €
BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18) BMW X2 xDrive20i
31.800 €
 VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TSI OPF
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X2 xDrive20i ist 12.6 cm länger, 0.5 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der VW T-Roc 2.0 TSI OPF.
BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
1526
Blueprint BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
1824
2098
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1824 mm
Breite
1819 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1526 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
2670
4360
Blueprint VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
4360 mm
Länge
4234 mm
2670 mm
Radstand
2593 mm

Gewicht

BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
1615 kg
Leergewicht
1495 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW X2 xDrive20i Steptronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.43 %
VW T-Roc 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - ..)

Allgemein

BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
F39
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
192 PS
bei 5000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW X2 xDrive20i
192 PS
190 PS
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
280 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW X2 xDrive20i
280 Nm
320 Nm
VW T-Roc 2.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X2 xDrive20i

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TSI OPF

▶ REPLAY
8.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.87 kg/PS
BMW X2 xDrive20i
8.41 kg/PS
7.87 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.7 L
BMW X2 xDrive20i
6.1 L
6.7 L
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
7.5 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
821 km
BMW X2 xDrive20i
1000 km
821 km
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
BMW X2 xDrive20i
71.8 kWh
78.9 kWh
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X2 xDrive20i
VW T-Roc 2.0 TSI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
495 kg
470 L
Kofferraum­volumen
392 L
1355 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L