Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08) vs. Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)

40.100 €
BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08) BMW X3 2.0d DPF
41.900 €
 Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X3 2.0d DPF ist deutlich kleiner. Er ist 23.9 cm kürzer, 7.5 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp.
BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
1674
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
1853
1987
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)
1928
2184
1853 mm
Breite
1928 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1674 mm
Höhe
1686 mm
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
2795
4569
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)
2848
4808
4569 mm
Länge
4808 mm
2795 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
1825 kg
Leergewicht
1912 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2505 kg
BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
87 kg
4.55 %
Ford Edge 2.0 TDCi 4x4 (16 - 18)

Allgemein

BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
E83
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3500 U/min
BMW X3 2.0d DPF
177 PS
180 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW X3 2.0d DPF
350 Nm
400 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW X3 2.0d DPF

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.62 kg/PS
BMW X3 2.0d DPF
10.31 kg/PS
10.62 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.8 L
BMW X3 2.0d DPF
6.7 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
8.3 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1103 km
BMW X3 2.0d DPF
1000 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
BMW X3 2.0d DPF
85.7 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 2.0d DPF
Ford Edge 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
593 kg
480 L
Kofferraum­volumen
602 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L