Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

40.100 €
BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08) BMW X3 2.0d DPF
35.600 €
 Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
40.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X3 2.0d DPF ist 7.2 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 2.8 cm höher als der Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130.
BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1674
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
1853
1987
1646
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1844
2098
1853 mm
Breite
1844 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1674 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
2795
4569
Blueprint Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2840
4641
4569 mm
Länge
4641 mm
2795 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
1825 kg
Leergewicht
1505 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
BMW X3 2.0d DPF Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
320 kg
17.53 %
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
E83
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1499 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
BMW X3 2.0d DPF
177 PS
130 PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW X3 2.0d DPF
350 Nm
300 Nm
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW X3 2.0d DPF

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
10.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
BMW X3 2.0d DPF
10.31 kg/PS
11.58 kg/PS
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
4.1 L
BMW X3 2.0d DPF
6.7 L
4.1 L
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
8.3 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1366 km
BMW X3 2.0d DPF
1000 km
1366 km
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
85.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
BMW X3 2.0d DPF
85.7 kWh
52.4 kWh
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 2.0d DPF
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
705 kg
480 L
Kofferraum­volumen
780 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L