Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 3.0d DPF (06 - 08) vs. Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)

44.500 €
BMW X3 3.0d DPF (06 - 08) BMW X3 3.0d DPF
35.400 €
 Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10) Honda CR-V 2.0 i-VTEC
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW X3 3.0d DPF ist 4.4 cm länger, 3.3 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Honda CR-V 2.0 i-VTEC.
BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1674
Blueprint BMW X3 3.0d DPF (06 - 08)
1853
1987
1675
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
1820
2020
1853 mm
Breite
1820 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1674 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint BMW X3 3.0d DPF (06 - 08)
2795
4569
Blueprint Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)
2630
4525
4569 mm
Länge
4525 mm
2795 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
1880 kg
Leergewicht
1604 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
BMW X3 3.0d DPF (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
276 kg
14.68 %
Honda CR-V 2.0 i-VTEC Exclusive Edition Automatik (09 - 10)

Allgemein

BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
E83
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2354 cm³
218 PS
bei 4000 U/min
Leistung
166 PS
bei 5800 U/min
BMW X3 3.0d DPF
218 PS
166 PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 4200 U/min
BMW X3 3.0d DPF
500 Nm
220 Nm
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW X3 3.0d DPF

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Honda CR-V 2.0 i-VTEC

▶ REPLAY
8.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.66 kg/PS
BMW X3 3.0d DPF
8.62 kg/PS
9.66 kg/PS
Honda CR-V 2.0 i-VTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
9.5 L
BMW X3 3.0d DPF
7.9 L
9.5 L
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
10.3 L
innerorts
13.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.4 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
848 km
Reichweite
611 km
BMW X3 3.0d DPF
848 km
611 km
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
101 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
111.8 kWh
BMW X3 3.0d DPF
101 kWh
111.8 kWh
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
210 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 3.0d DPF
Honda CR-V 2.0 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
476 kg
480 L
Kofferraum­volumen
556 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L