Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 3.0sd DPF Automatic (06 - 08) vs. Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

52.000 €
BMW X3 3.0sd DPF Automatic (06 - 08) BMW X3 3.0sd DPF
53.900 €
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..) Audi Q5 50 TFSI e
52.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X3 3.0sd DPF ist 9.4 cm kürzer, 4 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Audi Q5 50 TFSI e.
BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
1674
Blueprint BMW X3 3.0sd DPF Automatic (06 - 08)
1853
1987
1659
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
1893
2140
1853 mm
Breite
1893 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1674 mm
Höhe
1659 mm
Blueprint BMW X3 3.0sd DPF Automatic (06 - 08)
2795
4569
Blueprint Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)
2819
4663
4569 mm
Länge
4663 mm
2795 mm
Radstand
2819 mm

Gewicht

BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
1950 kg
Leergewicht
2105 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2620 kg
BMW X3 3.0sd DPF Automatic (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
7.36 %
Audi Q5 50 TFSI e quattro S tronic (19 - ..)

Allgemein

BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
E83
Baureihe
FY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1984 cm³
286 PS
bei 4400 U/min
Leistung
299 PS
bei 0 U/min
BMW X3 3.0sd DPF
286 PS
299 PS
Audi Q5 50 TFSI e
580 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 0 U/min
BMW X3 3.0sd DPF
580 Nm
450 Nm
Audi Q5 50 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
239 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW X3 3.0sd DPF

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi Q5 50 TFSI e

 REPLAY
6.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.04 kg/PS
BMW X3 3.0sd DPF
6.82 kg/PS
7.04 kg/PS
Audi Q5 50 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
2 L
BMW X3 3.0sd DPF
8.7 L
2 L
Audi Q5 50 TFSI e
11.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
770 km
Reichweite
2700 km
BMW X3 3.0sd DPF
770 km
2700 km
Audi Q5 50 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
111.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
23.5 kWh
BMW X3 3.0sd DPF
111.2 kWh
23.5 kWh
Audi Q5 50 TFSI e
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
232 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
51 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X3 3.0sd DPF
Audi Q5 50 TFSI e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
515 kg
480 L
Kofferraum­volumen
395 L
1560 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten