Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)

68.700 €
BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18) BMW X3 M40i
51.700 €
 Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
68.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X3 M40i ist deutlich kleiner. Er ist 11.1 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 7.5 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1676
Blueprint BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)
1897
2138
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
1928
2184
1897 mm
Breite
1928 mm
2138 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1676 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)
2864
4716
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
2848
4827
4716 mm
Länge
4827 mm
2864 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1885 kg
Leergewicht
2116 kg
2455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
BMW X3 M40i Steptronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
231 kg
10.92 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)

Allgemein

BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
G01
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1995 cm³
360 PS
bei 5500 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
BMW X3 M40i
360 PS
238 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
500 Nm
bei 1520 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 4000 U/min
BMW X3 M40i
500 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW X3 M40i

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

▶ REPLAY
5.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
BMW X3 M40i
5.24 kg/PS
8.89 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6.7 L
BMW X3 M40i
8.2 L
6.7 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
10.8 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
793 km
Reichweite
955 km
BMW X3 M40i
793 km
955 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
BMW X3 M40i
96.5 kWh
85.7 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X3 M40i
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
539 kg
550 L
Kofferraum­volumen
602 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L