Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 sDrive18d (14 - 17) vs. Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)

39.600 €
BMW X3 sDrive18d (14 - 17) BMW X3 sDrive18d
51.700 €
 Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19) Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
51.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X3 sDrive18d ist deutlich kleiner. Er ist 17 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 9 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo.
BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1661
Blueprint BMW X3 sDrive18d (14 - 17)
1881
2098
1751
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
1928
2184
1881 mm
Breite
1928 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1661 mm
Höhe
1751 mm
Blueprint BMW X3 sDrive18d (14 - 17)
2810
4657
Blueprint Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)
2848
4827
4657 mm
Länge
4827 mm
2810 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
1735 kg
Leergewicht
2116 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2655 kg
BMW X3 sDrive18d (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
381 kg
18.01 %
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 Automatik (18 - 19)

Allgemein

BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
F25
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
238 PS
bei 3750 U/min
BMW X3 sDrive18d
150 PS
238 PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
360 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 4000 U/min
BMW X3 sDrive18d
360 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

BMW X3 sDrive18d

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

▶ REPLAY
11.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.89 kg/PS
BMW X3 sDrive18d
11.57 kg/PS
8.89 kg/PS
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
6.7 L
BMW X3 sDrive18d
4.7 L
6.7 L
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5.3 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1426 km
Reichweite
955 km
BMW X3 sDrive18d
1426 km
955 km
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.7 kWh
BMW X3 sDrive18d
60.1 kWh
85.7 kWh
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW X3 sDrive18d
Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
539 kg
550 L
Kofferraum­volumen
602 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L