Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16) vs. Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

39.600 €
BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16) BMW X3 sDrive20i
52.200 €
 Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19) Mercedes GLC Coupé 250 d
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
52.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW X3 sDrive20i ist 7.5 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 5.9 cm höher als der Mercedes GLC Coupé 250 d.
BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
1661
Blueprint BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16)
1881
2098
1602
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
1890
2096
1881 mm
Breite
1890 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1661 mm
Höhe
1602 mm
Blueprint BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16)
2810
4657
Blueprint Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)
2873
4732
4657 mm
Länge
4732 mm
2810 mm
Radstand
2873 mm

Gewicht

BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
1755 kg
Leergewicht
1845 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
4.88 %
Mercedes GLC Coupé 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (16 - 19)

Allgemein

BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
F25
Baureihe
C253
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N20-B20
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2143 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW X3 sDrive20i
184 PS
204 PS
Mercedes GLC Coupé 250 d
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW X3 sDrive20i
270 Nm
500 Nm
Mercedes GLC Coupé 250 d

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW X3 sDrive20i

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Mercedes GLC Coupé 250 d

▶ REPLAY
9.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
BMW X3 sDrive20i
9.54 kg/PS
9.04 kg/PS
Mercedes GLC Coupé 250 d

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5 L
BMW X3 sDrive20i
6.7 L
5 L
Mercedes GLC Coupé 250 d
8.4 L
innerorts
5.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1000 km
BMW X3 sDrive20i
1000 km
1000 km
Mercedes GLC Coupé 250 d
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
BMW X3 sDrive20i
78.9 kWh
63.9 kWh
Mercedes GLC Coupé 250 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 sDrive20i
Mercedes GLC Coupé 250 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
675 kg
550 L
Kofferraum­volumen
500 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1400 L