Die Vergleichsanalyse :
BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16) vs. Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17)
39.600 €
![BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X3_F25-14.png)
30.600 €
![Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_5008_M.webp)
39.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW X3 sDrive20i ist geringfügig größer. Er ist 1.6 cm länger, 3.7 cm breiter und 1.5 cm höher als der Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120.
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
1661
1881
2098
1646
1844
2098
1881 mm
Breite
1844 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1661 mm
Höhe
1646 mm
2810
4657
2840
4641
4657 mm
Länge
4641 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
1755 kg
Leergewicht
1440 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
![BMW X3 sDrive20i Steptronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_X3_F25-14.png)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
17.95 %
![Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (17 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_5008_M.png)
Allgemein
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
F25
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
BMW X3 sDrive20i
184 PS
120 PS
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW X3 sDrive20i
270 Nm
300 Nm
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Leistungsfähigkeit
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_X3_F25-14.png)
BMW X3 sDrive20i
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_5008_M.png)
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
▶ REPLAY
9.54 kg/PS
Leistungsgewicht
12 kg/PS
BMW X3 sDrive20i
9.54 kg/PS
12 kg/PS
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Verbrauch / Umwelt
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
4.2 L
BMW X3 sDrive20i
6.7 L
4.2 L
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
8.4 L
innerorts
4.5 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
67 L
Tankgröße
56 L
1000 km
Reichweite
1333 km
BMW X3 sDrive20i
1000 km
1333 km
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
BMW X3 sDrive20i
78.9 kWh
53.7 kWh
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW X3 sDrive20i
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
750 kg
550 L
Kofferraumvolumen
780 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1940 L