Die Vergleichs­analyse :

BMW X3 xDrive20d Steptronic (14 - 17) vs. Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)

45.800 €
BMW X3 xDrive20d Steptronic (14 - 17) BMW X3 xDrive20d
41.800 €
 Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17) Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW X3 xDrive20d ist geringfügig größer. Er ist 1.6 cm länger, 3.7 cm breiter und 1.5 cm höher als der Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180.
BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1661
Blueprint BMW X3 xDrive20d Steptronic (14 - 17)
1881
2098
1646
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
1844
2098
1881 mm
Breite
1844 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1661 mm
Höhe
1646 mm
Blueprint BMW X3 xDrive20d Steptronic (14 - 17)
2810
4657
Blueprint Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)
2840
4641
4657 mm
Länge
4641 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
1820 kg
Leergewicht
1605 kg
2365 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
BMW X3 xDrive20d Steptronic (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
215 kg
11.81 %
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 GT EAT6 (17 - 17)

Allgemein

BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
F25
Baureihe
M
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
BMW X3 xDrive20d
190 PS
180 PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW X3 xDrive20d
400 Nm
400 Nm
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

BMW X3 xDrive20d

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.92 kg/PS
BMW X3 xDrive20d
9.58 kg/PS
8.92 kg/PS
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.8 L
BMW X3 xDrive20d
4.9 L
4.8 L
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
5.3 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
1367 km
Reichweite
1167 km
BMW X3 xDrive20d
1367 km
1167 km
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
BMW X3 xDrive20d
62.6 kWh
61.4 kWh
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW X3 xDrive20d
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
675 kg
550 L
Kofferraum­volumen
780 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1940 L